Quarta-feira, 28 de outubro de 2026
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Colisão entre dois trens de alta velocidade deixa ao menos 64 mortos na Espanha

Batida entre composições da Renfe e da Iryo em Toledo feriu 80 passageiros e paralisou tráfego ferroviário

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Colisão de trens na Espanha
Destroços da colisão entre trens de alta velocidade na Espanha · Foto: Agência Brasil (CC BY)

Pelo menos 64 pessoas morreram e cerca de 80 ficaram feridas na manhã desta quarta-feira (28) após a colisão entre dois trens de alta velocidade na província de Toledo, na Espanha. O acidente aconteceu na linha ferroviária que liga Madri a Sevilha e à região da Andaluzia, na altura da comunidade autônoma de Castela-La Mancha.

A tragédia paralisou o transporte ferroviário espanhol e mobilizou equipes de emergência e leitos hospitalares em toda a região. Segundo balanço oficial das autoridades espanholas, 544 passageiros viajavam nas composições no momento da batida, sendo 397 no trem operado pela estatal Renfe e 147 no trem da concessionária privada Iryo.

Informações preliminares indicam que a composição da Iryo se encontrava parada nos trilhos por determinação da Adif, administradora pública da malha, devido a uma falha no sistema de sinalização, quando sofreu a colisão traseira do trem da Renfe. O impacto violento provocou o descarrilamento de vagões e a interrupção por tempo indeterminado de todas as linhas de alta velocidade que conectam a capital ao sul do país.

O primeiro-ministro espanhol, Pedro Sánchez, lamentou as mortes em pronunciamento público, e o Partido Socialista Operário Espanhol (PSOE) suspendeu todos os eventos eleitorais da campanha das eleições gerais de novembro em sinal de luto. As companhias ferroviárias e a comissão de investigação de acidentes instauraram apurações técnicas para esclarecer por que o sistema anticolisão não impediu o impacto a tempo.

Atualização (28/10, 11h25): O número de mortos confirmados pelas autoridades espanholas subiu de 30 para ao menos 64, e cerca de 80 passageiros ficaram feridos.

Com informações de UOL, Poder360, Agência Brasil, Euronews, Público (Portugal), G1, Folha e DW.

Texto produzido com auxílio de inteligência artificial a partir dos veículos citados, com revisão automatizada. Saiba como trabalhamos · Viu um erro? Avise

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