Gaia rejeita estação de trem de alta velocidade e Governo de Portugal mantém plano

O Governo de Portugal confirmou que as obras de construção da primeira linha ferroviária de alta velocidade entre Porto e Lisboa terão início nesta segunda-feira (12), apesar da oposição formal apresentada pela Câmara Municipal de Gaia sobre o traçado da nova ferrovia.

A administração municipal de Vila Nova de Gaia rejeitou publicamente a implantação da estação de passageiros em Santo Ovídio e exigiu que as autoridades nacionais analisem a localização alternativa em Mafamude e Vilar do Paraíso. Os representantes municipais afirmam que o projeto atual provocará transtornos severos e prolongados à mobilidade urbana da cidade ao longo das obras.

Mesmo com as contestações locais, o governo português sustentou o cronograma original e classificou o empreendimento ferroviário como a maior obra pública do país neste século, ao lado da construção do futuro aeroporto nacional. O lote inicial cobrirá 71 quilômetros entre Campanhã, na cidade do Porto, e Oiã, no distrito de Aveiro, incluindo uma nova travessia rodoferroviária sobre o rio Douro.

A primeira fase das obras tem conclusão prevista para 2030, enquanto os lotes seguintes que completarão a ligação até Lisboa permanecem em fases de licitação com término projetado para 2032.