Faria Lima tem aluguel mais caro do país e corredor de ônibus mais lento de São Paulo

A Avenida Brigadeiro Faria Lima, principal polo financeiro e empresarial de São Paulo, reúne os edifícios corporativos com os aluguéis mais caros do Brasil, mas apresenta os piores índices de fluidez no transporte público da capital. Segundo levantamentos de tráfego urbano analisados pela imprensa paulista, a via abriga o corredor de ônibus mais lento de toda a cidade, além de registrar calçadas inadequadas para pedestres e saturação na ciclovia local.

O contraste entre a infraestrutura privada de alto padrão e a precariedade do espaço público afeta diariamente milhares de trabalhadores que circulam pela região. Embora abrigue companhias como Google, Shopee, Itaú, Bradesco e BTG Pactual, a via oferece poucas praças ou vãos abertos para convivência coletiva, enquanto viagens curtas até o Aeroporto Internacional de Guarulhos chegam a custar 12,5 mil reais por fretamento de helicóptero para evitar os congestionamentos.

A Operação Urbana Faria Lima já arrecadou quase 5 bilhões de reais em recursos de contrapartida imobiliária ao longo dos anos, mas as intervenções planejadas pelo poder público continuam gerando debates. Entre as propostas em discussão na Prefeitura de São Paulo está a abertura de um novo túnel nas imediações do Largo da Batata, enquanto os estudos preliminares da Companhia do Metropolitano de São Paulo para a futura Linha 19-Rosa sugerem deixar de fora o trecho inicial da avenida.