Líder nos EUA, Honda CR-V emplaca só 133 unidades e perde espaço para chineses no Brasil

O utilitário esportivo Honda CR-V registrou apenas 133 unidades emplacadas no mercado brasileiro ao longo de 2026, cenário que contrasta com a liderança de vendas mantida pelo veículo nos Estados Unidos. O levantamento comercial foi divulgado pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).

A baixa procura pelo utilitário ocorre em meio à transformação do mercado nacional, no qual montadoras tradicionais perdem fatia para marcas chinesas de veículos eletrificados. Vendido por R$ 353.500 no Brasil, o CR-V é superado por concorrentes de preço superior: o utilitário chinês BYD Atto 8, lançado em março por R$ 399 mil, já soma 1.231 emplacamentos no mesmo período, volume quase dez vezes superior.

Em sua sexta geração, o CR-V recebeu aprimoramentos técnicos que aumentaram a largura e a distância entre os eixos, ampliando a área para passageiros. O porta-malas comporta 581 litros e dispõe de piso plano, trilhos que permitem deslizar os bancos traseiros em até 19 centímetros, oito níveis de inclinação para os encostos e acionamento eletrônico da tampa traseira por proximidade.

Apesar dos atributos mecânicos e de conforto constatados em avaliações de rodagem urbana e rodoviária, as concessionárias da marca japonesa enfrentam a preferência do consumidor brasileiro por novidades tecnológicas com maior eletrificação oferecidas pelas concorrentes asiáticas.