SUVs a combustão perdem até 21% do valor com avanço de híbridos e elétricos

A desvalorização de veículos utilitários esportivos (SUVs) movidos exclusivamente a motores a combustão superou os 20% no Brasil, registrando perdas mais expressivas do que as observadas em modelos híbridos e elétricos, de acordo com levantamento da plataforma Indicata Brasil.

O comportamento dos preços altera o custo de propriedade para motoristas e compradores de veículos seminovos, já que a rápida desvalorização nas garagens pressiona os valores na hora da revenda e modifica a preferência do consumidor na escolha de tecnologias automotivas.

Segundo o estudo de inteligência de mercado, o Hyundai Creta Limited 1.0 TGDI apresentou recuo de 21,5% em relação à tabela oficial, caindo de R$ 173.390 para R$ 136.181, enquanto o Volkswagen T-Cross Sense 1.0 TSI registrou baixa de 9,2%, passando de R$ 112.990 para R$ 102.612. Já no grupo de modelos eletrificados, a desvalorização média ficou próxima de 10,1%, com o híbrido BYD Song Pro GL caindo 8,5% e o hatch elétrico BYD Dolphin GS recuando 14,2%.

A pesquisa constatou que o segmento de SUVs foi a categoria com a retração mais forte nos preços anunciados ao longo do último quadrimestre. De acordo com os analistas da Indicata, o principal impulsionador dessa tendência foi a agressiva disputa de preços promovida por montadoras chinesas, que ampliaram a oferta de utilitários esportivos equipados com baterias no mercado brasileiro.