Volkswagen Tera ganha motor mais potente e preço chega a R$ 147 mil

A Volkswagen lançou atualizações mecânicas para a linha 2027 do utilitário esportivo compacto Tera, equipando as versões mais caras do modelo com mais força. As opções Comfort e Highline agora contam com um motor turbo capaz de entregar 128 cavalos de potência, acompanhado de um câmbio automático inédito de oito marchas.

A novidade representa uma evolução em relação ao modelo anterior, que oferecia 116 cv e transmissão de seis velocidades. Com os equipamentos, o carro encareceu: a versão Comfort passa a ser vendida por R$ 134.790 (aumento de R$ 1.600), enquanto a topo de linha Highline salta para R$ 147.190 (um acréscimo de R$ 1.000).

Apesar do motor de maior cilindrada, a fabricante obteve melhorias na eficiência no ambiente urbano. Movidas a gasolina, as novas configurações registram um consumo de 12,2 km/l na cidade e 14,4 km/l na rodovia. O restante da frota do Tera continuará a ser comercializado com o antigo motor 1.0 turbo e câmbio manual.

A montadora posicionou as melhorias do novo Tera com o objetivo de enfrentar diretamente concorrentes como o Fiat Pulse e o Renault Kardian. A estratégia, segundo analistas, ignora a pressão de veículos de marcas chinesas, que já oferecem SUVs mais robustos pelo mesmo patamar de preço no Brasil.