Jeep Compass 2027 ganha motor híbrido leve de 48 volts a partir de R$ 206.990
Sistema promete economia de combustível de 11% e isenção de rodízio em São Paulo, mas consumo segue superior ao de rivais
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A Jeep apresentou a linha 2027 do Compass no mercado brasileiro, trazendo a estreia da motorização híbrida-leve de 48 volts nas versões Longitude Night Eagle e Série S, com preços fixados entre R$ 206.990 e R$ 233.990.
A eletrificação parcial busca reduzir em até 11% o consumo de combustível e concede incentivos tributários e regulatórios para os proprietários, como descontos no IPVA em seis estados e dispensa do rodízio municipal de veículos na capital paulista.
O sistema MHEV (veículo elétrico híbrido-leve, na sigla em inglês) substitui o motor de partida por um propulsor elétrico auxiliar que recupera energia cinética nas frenagens e entrega potência complementar ao motor TurboFlex de 176 cavalos, acoplado a um câmbio automático de seis marchas. Segundo medições do padrão Inmetro, o SUV registra 11,2 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada com gasolina, enquanto com etanol os números atingem 8,0 km/l e 8,7 km/l, respectivamente. O desempenho em economia, no entanto, permanece inferior ao alcançado por modelos híbridos plug-in de marcas chinesas de valor equivalente no país.
A gama completa do utilitário esportivo mantém outras três configurações estritamente a combustão e tem preços totais que variam de R$ 174.990 na opção de entrada a R$ 278.990 no topo da linha comercial.
Com informações de G1 e Google Notícias.
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