Learjet 60 que caiu na Flórida viajava do Texas às Bahamas e custa até US$ 3 milhões

Investigadores dos Estados Unidos apuram as causas da queda de um jato executivo Learjet 60 que matou nove pessoas no condado de Palm Beach, no estado da Flórida, no último domingo (1º).

O desfecho da apuração interessa a operadores de voos particulares e à indústria de aviação civil em todo o mundo, pois pode determinar revisões técnicas nos protocolos de voo desse modelo. A Junta Nacional de Segurança do Transporte (NTSB) examina a suspeita de acúmulo de gelo nas asas como uma das três hipóteses para explicar a perda de sustentação da aeronave.

O avião fabricado em 2004 pela canadense Bombardier havia decolado de Austin, no estado do Texas, com destino a North Eleuthera, no arquipélago das Bahamas, quando caiu na localidade de Greenacres. A aeronave bimotora era habitualmente configurada para transportar entre seis e sete passageiros, além dos dois pilotos.

No mercado de aviação de negócios, exemplares usados do Learjet 60 são comercializados por valores que variam entre 1,5 milhão e 3 milhões de dólares, a depender do histórico de manutenção e das horas voadas. Especialistas federais continuam os trabalhos de perícia nos destroços e pretendem divulgar um relatório preliminar nas próximas semanas.