Pesquisa aponta melhora em rodovias, mas 16% do asfalto ainda é ruim ou péssimo

As condições das rodovias pavimentadas no Brasil apresentaram recuperação em 2026, mas 16,4% da malha avaliada ainda se encontra em situação ruim ou péssima. Os dados foram revelados nesta segunda-feira (9) pela 27ª edição da Pesquisa CNT de Rodovias, elaborada pela Confederação Nacional do Transporte (CNT).

O estado do pavimento impacta diretamente o valor do frete rodoviário, aumenta o gasto das frotas com manutenção mecânica e eleva os riscos de colisões em todo o território nacional. No total geral das pistas pesquisadas, 58,9% da extensão ainda se encontra em patamares considerados regulares, ruins ou péssimos.

A coleta de informações cobriu 114.907 quilômetros de estradas. O índice de vias classificadas como ótimas ou boas avançou de 37,9% em 2025 para 41,1% neste ano, enquanto o percentual de trechos ruins ou péssimos caiu de 19,1% para 16,4%. Na análise do pavimento, 37,3% das pistas foram avaliadas como regulares, 15,1% ruins e 4,8% péssimas.

O estudo apontou ainda que todos os oito trechos com a pior avaliação do país estão sob administração pública direta, sendo cinco no Nordeste, além de trajetos em Minas Gerais, Acre e Tocantins. A pior colocação coube à rodovia estadual MA-006, no Maranhão, entre Cururupu e Pinheiro, seguida pela pernambucana PE-545, entre Exu e Ouricuri. Em resposta, a Secretaria de Infraestrutura do Maranhão declarou manter equipes mobilizadas para conservação das vias, enquanto o governo de Pernambuco informou ter licitação aberta para contratar reformas.