Aeroviários rejeitam proposta de empresas que prevê semanas de seis dias

A proposta das companhias aéreas para regulamentar a jornada de trabalho dos aeroviários gerou atrito com a categoria ao sugerir semanas com até seis dias de expediente contínuo, mesmo após a aprovação do fim da escala 6x1 no país.

A negociação define as regras para mecânicos de pista, funcionários de atendimento e pessoal de apoio em solo, e serve de termômetro para os acordos coletivos que adaptam diferentes setores da economia à nova jornada de cinco dias trabalhados por dois de descanso.

Segundo o Sindicato Nacional dos Aeroviários (SNA), as empresas representadas pelo sindicato patronal propuseram que o limite de dois dias de folga seja apurado pela média mensal. Esse formato permitiria seis dias de trabalho numa semana com compensação na seguinte, o que foi rejeitado pelos trabalhadores por contrariar o modelo 5x2 conquistado pela categoria.

O Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (SNEA) não respondeu aos pedidos de comentário, enquanto as companhias Azul, Gol e Latam não quiseram se pronunciar diretamente. As negociações coletivas continuam nas próximas semanas entre as entidades sindicais para tentar firmar o acordo.