BYD inicia nacionalização de veículos na Bahia e mira o Mercosul

A fabricante de veículos elétricos e híbridos BYD iniciou o processo de fabricação com componentes nacionais em sua planta fabril de Camaçari, na Bahia, substituindo gradativamente a montagem de partes trazidas prontas do exterior. A nova etapa industrial inclui processos de estamparia, soldagem e pintura no antigo polo industrial antes ocupado pela montadora norte-americana Ford, com aportes que já superam R$ 11 bilhões.

O avanço produtivo reduz custos logísticos de fornecimento e consolida um ecossistema com 17 fornecedores instalados na região metropolitana de Salvador. Ao alcançar uma previsão de 50% de componentes brasileiros até janeiro de 2027, a BYD superará o índice mínimo de 35% de conteúdo local estipulado pelo Mercado Comum do Sul (Mercosul), liberando a exportação dos automóveis para os mercados da Argentina, Uruguai e Paraguai sem incidência de tarifas aduaneiras.

A transição entre a compra da infraestrutura e o início das linhas de montagem com insumos nacionais foi concretizada em cerca de três anos, cronograma considerado célere frente aos padrões de implantação de outras montadoras multinacionais no país. A operação entra em regime regular entre novembro e dezembro de 2026, com foco na consolidação do parque produtivo baiano como principal plataforma exportadora de veículos sustentáveis da América do Sul.