Imposto de importação para peças de carros elétricos sobe para 35% em 2027

Os veículos elétricos e híbridos montados no Brasil a partir de conjuntos industriais de peças importadas terão alíquota de imposto de importação elevada dos atuais 14% para 35% a partir de janeiro de 2027, após o encerramento do pacote federal de benefícios tributários.

A alteração na tributação de comércio exterior atinge os modelos montados nos regimes CKD (totalmente desmontados) e SKD (parcialmente desmontados), que perderão a cota coletiva de isenção aduaneira de US$ 463 milhões, o que tende a encarecer os valores das tabelas de automóveis nas concessionárias.

A nova política tarifária tem como objetivo acelerar a nacionalização de peças de reposição e fomentar a cadeia de fornecedores nacionais, afetando marcas estrangeiras em expansão local, como a fabricante chinesa BYD. Com projeção de alta de 16,4% nas vendas de automóveis em 2026, as montadoras planejam o ritmo de localização de fábricas antes da entrada em vigor das alíquotas definitivas no ano seguinte.