Malha sobre trilhos cresce 15 quilômetros no Brasil no primeiro semestre

A malha metroferroviária urbana do Brasil avançou 15,4 quilômetros no primeiro semestre, totalizando 1.160,1 quilômetros de extensão, conforme balanço divulgado pela Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos). No encerramento do ano anterior, a rede contava com 1.144,7 quilômetros.

O transporte sobre trilhos é considerado essencial para reduzir o tempo de deslocamento diário e desafogar o trânsito nas grandes cidades. Embora o crescimento no período tenha superado a média histórica de 12,9 quilômetros anuais da última década e o resultado do ano anterior — quando foram construídos apenas 7,2 quilômetros —, a diretora-presidente da entidade, Ana Patrizia Lira, destacou que o ritmo histórico segue insuficiente para suprir a demanda da população nas regiões metropolitanas.

Com as inaugurações, o país passou a registrar 52 linhas metroferroviárias espalhadas por 73 municípios em 12 estados, ante 49 linhas no período anterior. A expansão foi impulsionada pela entrada em operação assistida da Linha 17–Ouro, em São Paulo, do trecho inicial do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em Salvador e do ramal do Aeroporto na Linha 4–Laranja, em Fortaleza.

O setor metroferroviário possui atualmente 17 projetos em fase de execução em todo o país. Quando essas obras forem finalizadas, a malha nacional deverá receber mais 174,2 quilômetros de trilhos e 115 novas estações de passageiros.